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太倉軌道起重

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太倉軌道起重

  • 所屬分類:太倉KBK軌道

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  • 發(fā)布日期:2019/06/21
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軌道式起重機是指在沿地面鋪設的軌道上行駛,轉移作業(yè)場地時要拆卸和重新安裝的運行式回轉起重機。

起重機的大車軌道必須固定在行程梁上,小車軌道固定在主梁上。當起重機運行工作時,軌道不能有橫向和縱向的移動,軌道還要便于調整。

起重機軌道有專用軌、鐵路軌、方軌和P型軌;方軌對車輪磨損比較大,現(xiàn)在已很少采用;起重機大小車絕大多數(shù)采用P型軌。

1、軌道的安全檢查:檢查軌道、螺栓、夾板有無裂紋、松脫和腐蝕。如發(fā)現(xiàn)裂紋應及時更換,如有其余缺陷應及時修復。主要檢查工具用線路軌道探傷儀。

2、軌道的測量與調整:

(1)軌道的直線性,可用拉鋼絲的方法檢查,即在軌道的兩端車檔上拉一根0.5mm的鋼絲,然后用吊線錘的方法來逐點測量,測點間隔可在2m左右。

(2)軌道的標高,可用水平儀測量。

(3)軌道的跨度,可用鋼卷尺來或紅外線測量儀檢查。橋式起重機軌距允許偏差為±5mm;軌道縱向傾斜度為1/1500,兩根軌道相對標高允許偏差為10mm。

(4)軌道的接頭,軌道可以做成直接頭,也可以制成45°角的斜接頭。斜接頭可以使車輪在接頭處平穩(wěn)過渡。一般接頭的縫隙為1~2mm ,在寒冷地區(qū)應考慮溫度對縫隙的影響,一般為4~6mm。接頭處兩根軌道的高度差不得大于1mm。


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